アメリカを走る！

パスポート無しでアメリカにハーフマラソンを走りに行けてしまう。今日はそんな市民ランナーのささやかな夢がかなってしまう素敵な日、フロストバイトロードレースです。

パスポートが要らない、とは言っても、鎌倉市の僕の自宅からは成田空港に行くのと同じくらい時間がかかります。朝は出張に行く時と同じ、5時30分出発。途中、3回乗り換えです。大船駅ではいつも出張に行く時に乗る6時7分発の成田エクスプレスが目の前に。（明日またお世話になります。）

自宅でフロストバイトのトレーナーを数えたら五枚あったので、（そろそろしまう場所に困ってくる頃。）今回が6回目になるんですね。

JR牛浜駅間での乗り換えも効率よく出来るようになり、横田基地には予定よりも早めに到着。入口ゲートでのIDチェック、荷物検査は混むとすごく時間がかかるので早めに会場に着くのは極めて重要です。（着替えの体育館もすぐに一杯になっちゃいます。）

面白かったのは、ゲートでメガホンを持って入口付近の案内をしていたオヤジ（日本人）。メガホンを通してデカイ声で、「入場の葉書を忘れた方は、トラブルメーカーのテントに行って下さい！」

思わず吹き出してしまいました。おいおい、オヤジ！いくら葉書を忘れたからって、レース参加者に対して「トラブルメーカー」呼ばわりはちょっとマズくないっすか？しかもそんな大きな声で。

例年、このフロストバイトの日は風が強いのですが、今年は珍しく微風。気温は低くてコースは完全にフラットなので、多くの参加者にとってかなり走りやすい絶好のコンディションだったと思います。

今年のレースは珍しくコースの変更がありました。折り返し地点がさらに奥になった分、今までは最後いったんゴールの真横を素通りしてもう2、3キロ走ってゴールだったのが、今回は滑走路の回りを走ってゴール会場に入ったらそのままゴール！

個人的には新しいコースの方が走りやすくて良かったと思います。

でも、今までのコースは最後、ちょっと距離が短くないですか？って思ってたんですが、新しいコースになってその距離の疑惑もしっかり是正されており、ちょっぴり残念なボク。（おいおい。）

で、お目当ての今年のトレーナーは、写真を撮る前に着てしまったので言葉で説明します。色はエンジと赤の中間で、バックプリントは富士山と鳥居の前をランナーが走っている絵となっております。
次は二週間後の青梅、そのまた二週間後に東京マラソン。今の状態でほんとにフル走れんのか大いに疑問。さあ、どうなる！？（次回に続く）

ANA 羽田〜香港 定期便就航！

正月の高校サッカーで、久しぶりに静岡県勢が決勝戦へ出場しました。いやぁ、めでたいめでたい。 僕が小さい頃は、静岡県大会でベスト４に入れば全国大会でもベスト４入り、と言われる（確かにあの頃はそんな感じだった）サッカー王国だったのだが、Ｊリーグが始まって日本の各地でサッカーが盛んになるにつれて、市立船橋とか国見とか、強い学校がぞろぞろ出てくるようになり、いつの日か、箱根駅伝の後の高校サッカー中継もあまり見なくなってしまいました。 長谷川健太や、現日本代表ゴールキーパーの川口君たちの頃は強かった。もう一度、あの頃のめちゃめちゃ強い静岡のサッカーを復活させて欲しいものだ。僕は高校時代バレー部でしたが、当時、藤枝東のバレー部もそこそこ強かったのと、うちの学校の監督と藤枝東の監督が仲良かったりしたものだから、よく藤枝東には練習試合とかで行きました。ことサッカーに関してはかなりうといけれど、14日の国立競技場での決勝戦には静岡からも大応援団が来るだろうから、いち静岡県民として僕も国立まで応援に行っちゃおうかなぁ〜、と思ってます。藤枝東、がんばれ！！

毎年、正月が明けてこの次期になると、世界中のアップル教信者の皆さんはなにやら落ち着きがなくなってきます。もちろん僕もその一人。なぜかというと、一月の前半にサンフランシスコで "Macworld Conference & Expo" が開催されるからです。それのどこが凄いかっていうと、あの一斉を風靡した iMac や、iPod、最近では iPhone などの新製品が発表されたのは、たいていこのマックワールドエキスポだからなのです。アップルは新製品に関しての情報は徹底して漏らさない徹底主義をいつも貫くのですが、それでも情報はかなり出回ります。今回、ネット上の情報筋によると、ノートブックの新製品、しかもサブノートがついにでるらしい。あと、お弁当箱サイズデスクトップの Mac Mini のさらに小さいやつが新登場するらしい。その他いろいろ、かなり全面的にモデルチェンジがあるみたい。僕は出張のたびに、MacBook (15") を鞄に入れて行くところ全てに同行させているので、よく仲間に『よくそんな重たいもの持ち運んでるね〜』とお褒めの言葉をいただきます。（会社のノートパソコンは一番軽いレッツノートなので、その差が著しい。）なので、マッキントッシュのサブノートなんかが発売された日にやぁ、まちがいなく衝動買いでしょう。今年は日本時間1月16日の午前２時頃にスティーブジョブスの基調講演があるようです。楽しみですねえ〜。

さて、ここからが今日の本題です。

今朝の新聞を見てうれしびっくり。なんと、『全日空4月1日から羽田-香港定期便就航』とあるではないですか？　たしか3年後位後から羽田から近場のアジア諸国には国際便が出る予定だ、とは聞いていたけど、まさかこの4月からスタートとは！

しかしその後、記事をじっくり読んで落胆。就航予定している便は、夜9時頃成田を出発。ってことは香港に着くのは現地深夜1〜2時頃？？ 帰りの便が成田に着くのは朝の7時頃。ということは、香港でのチェックインは深夜の1時頃ってこと？？ なにそれ？？

新聞によると、『時間を有効に活用したいビジネスマンや観光客の利用を見込む。』って書いてあるけど、いくら時間を有効に活用したいからって、朝7時に成田について、もしかしてその日、会社に出社するってわけ？ 冗談じゃない。 そんな便を利用したがるのは、過労死で自ら寿命を縮めたい自殺願望のある人だけでしょ。 観光客にしたって、そんな無茶なハードスケジュールだったら旅行の途中で体調壊して倒れるのがオチでしょう。ああ、ばかばかしい。

なぜこんな事になってしまったかというと、成田空港が国際空港として開業した時点で、本来国内線空港の羽田が飛ばせる国際線の時間帯が 夜11時から朝6時と決められていたんだそうです。それが今回、特別時間帯として夜8時半以降、朝８時半までとなったことで、今回の定期便が可能になったそうです。

でも、羽田からは既にソウル、上海に国際便が出ているけれど、成田発に比べて料金がめちゃ高いようです。今回の香港もおそらく同様でしょう。

現在、午前10時頃出発の成田発香港行フライトに乗るために、僕は自宅を朝5時半前に出なくてはなりません。JR の成田エクスプレスが最寄駅の大船発なのが不幸中の幸い。それでも成田空港は首都圏から遠すぎでとても便利とは言えません。それが羽田だったら、もう1時間半くらい遅く自宅を出ても間に合ってしまいます。首相が海外訪問するのも、海外の要人が日本に到着するのも、その多くは羽田空港。政治家ばっかりずるいぞ。

新聞記事によると、日本航空 (JAL) は成田空港に執着しているらしいですが（会社間の提携とか何かあるんでしょうね）、その一方で全日空 (ANA) は以前から羽田の国際化に積極的に着手してきているんだそうです。政治的な駆け引きで、成田がすんなりと羽田の国際化を容認するとは思えませんが、ぜひ空港利用者の便利性を一番に考えて進めて欲しいと願わずにいられません。

いいぞ、ANA。その調子でどんどん羽田の国際化を進めてちょうだい。

最後に蛇足ですが、現在建設が進められている静岡空港に強く抗議したい。東に羽田空港、西に中部国際空港と、日本を代表する空港が近くにあるのに、なぜ静岡に空港を作らなければならないのか？ 開業後数年たっても、搭乗率をキープして、航空会社が利益を確保し続けられると本気で考えているのだろうか？ 空港を作ったくらいで地方の産業や観光が振興すると思っているなら、空港を抱える他の地方都市の現状をよく見て欲しい。 税金の無駄遣いだ。要請を受けても空港最寄り駅の新設を拒否したJRの選択は正しいと思う。

16000円のお年玉

様々なドラマが繰り広げられた箱根駅伝から一夜明けた昨日、さっそくホームコースの湘南サイクリングロードへ、今年の走り初めに行ってきました。 まさかの名門校３チームの棄権。新聞では、あるチームは一日60キロ以上の距離を走り込んで来た、とありました。それだけの距離を走ってきた彼らにとって、20キロ強の距離など朝飯前のように思えてしまうのですが、それがそうではないんですね。『走った距離は裏切らない』という野口みずきさんの有名な言葉があるけれど、それでもやっぱりレース当日の体調や気象条件などで、思いもよらない不調が生じてしまうものなんですね。往路の５区、あの信じられないような急坂を駆け上がって、ようやく上りが終わって往路のゴールまであとほんの500mというところで棄権とは。。あまりにレベルは違うけれど、同じランナーとして見るに堪えず、涙が出てしまいました。

さて、そんな事を考えながら年末年始の暴飲暴食ですっかり重たくなってしまった体で苦し紛れに約20キロ。ああ、これからレースが立て続けなのにどうしよお〜〜と若干あせりながら、鵠沼のボードウォークでじっくり時間をかけてストレッチ。

今回は距離を短くするためにこの場所までバイクで来ており、ストレッチの後、駐輪場へ向かうと、なにやら僕のバイクのあたりに黒い革ジャン、サングラスにあごひげ、いかにも本物のバイカーといった風貌のおやじたちがたむろしてるじゃないか。今流行の『ちょい悪おやじ』そのものだ。 なんだなんだ、なにごとだぁ〜？？ いちおう 500cc のバイクに乗ってはいるものの、バイクにはまったくうとい『見かけ倒しバイカー』の僕は、おやじ達に気づかれないようにそ〜っと自分のバイクに近寄り、さっさと着替えて家にかえろうとしていた。

なんか自分のバイクの横がやけにまぶしいので、恐る恐るちらっと横を見てみたら、な、な、なーんと、僕のバイクのすぐ横に、ハーレーダビッドソンと、BMW（のバイク）がとまっているじゃないすか！？かっくいいっー！！しかも隅々までぴかぴかに磨かれていてまばゆいばかり。それに比べ、僕の T-MAX ときたら、ろくに手入れしてないので汚れてるし、たびたび転んでいるのでそこらじゅう傷だらけだし、ああー、はずかしい。。これはさっさとこの場を去らなければ。。 それにしても、こんなに広い駐輪場で、どうして僕のバイクの真横にとめるのよ、、とほほ。。

と、その時。やっぱり。ちょい悪おやじの一人が僕に話しかけてきて、気がついた時には、ランニングの汗で顔中に塩をふいたままの僕は、革ジャンのちょい悪おやじたちに囲まれて、すっかりバイク談義に華を咲かせておりました。（笑）

T-MAX のような大型スクーターに乗っていると、よくこういう『本物バイカー』おやじに話しかけられます。いつも思うのですが、こういう革ジャンで一見おっかなそうなちょい悪おやじバイカーには、話してみるととても優しい人が多いんですよね。

僕は自分の T-MAX に昨年の11月頃に ETC をつけたのですが、ちょい悪おやじの一人が、二輪ETC のキャンペーンを教えてくれて、どうやら 16,000円分のサービスポイントがついてくるとの事。 普通乗用車のETCはいろんなメーカーからETC装置が発売になっているのでかなり値段も安くなっているのですが、なぜか二輪の ETC は一社でしか製造されていないようで、値段も高いです。（これって、独占禁止法に該当しないんでしょうかね？？）でも、この 16,000円分のサービスポイントを差し引けば、まあこんなもんかな、ってくらいの価格になるので、このおじさんに感謝感謝。見知らぬちょい悪おやじから思わぬお年玉をもらったようで、ちょっと幸せな気分。

それにしても、バイクでの ETC はほんとに便利です。特に冬は。

富士山がでかい

明けましておめでとうございます！

御殿場市陸上競技場に来ています。毎年、元旦の朝にここで行われている新春マラソン大会（といっても5キロだけど）に今年も参加します。

静岡の実家からバイクで1時間20分位ですが、あまりの寒さに指の感覚が麻痺してマス。同じ静岡とは思えない寒さです。それにしても富士山の綺麗なこと。。今年もいい年になりますように！